© 2006 SIEGENIA-AUBI.COM
   Last Update: 19.01.2010

Szanowni Klienci
Niniejszym chcielibyśmy poinformować o wprowadzanej innowacji w dziedzinie opakowań transportowych. W dzisiejszych czasach, opakowanie musi spełniać nie tylko funkcję środka pomocniczego w transporcie, lecz również dzięki zintegrowanym rozwiązaniom logistycznym intensywnie wspierać proces generowania zysku i dystrybucji. Wychodząc naprzeciw wyzwaniom stawianym przez wewnętrzne i zewnętrzne procesy logistyczne przedstawiamy nasze nowe opakowanie transportowe - kontener na zasuwnice wielopunktowe.

Kontenery dostępne są w dwóch rozmiarach i posiadają następujące parametry:

„Kontener 25” na palecie jednorazowej

- Wymiary łącznie z paletą: 2440 x 800 x 405 mm (dł. x szer. x wys.) ­- Waga: 42kg ­- Nośność: 600kg (dynamiczna) ­- Zawartość: 50 względnie 100 sztuk zasuwnic zapakowanych luzem (IVP)* - 10 kartonów po 5 sztuk (pełna paleta)*

„Kontener 45” na palecie jednorazowej

- Wymiary łącznie z paletą: 2440 x 800 x 605 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga: 45 kg - Nośność: 600 kg (dynamiczna) - Zawartość: 20 kartonów po 5 sztuk (pełna paleta) *

*w zależności od wersji

Opakowania transportowe zostaną zastosowane dla opakowań przemysłowych (IVP), pełnych palet jak również pojemników drobnicowych (wcześniej drewniane skrzynie).
Główne zalety nowych pojemników to:

• Substytut dla wielkogabarytowych opakowań drewnianych
• Korzyści dla środowiska
  - Łatwiejsza utylizacja w porównaniu do opakowań drewnianych
  - Ponowne wykorzystanie odpadów w procesie recyklingu
  - Produkcja przyjazna środowisku
  
• System pakowania w dwóch rozmiarach
• Zastosowanie jednolitego opakowania dla zdefiniowanych ilości
• Pyłoszczelne opakowanie
• Redukcja wagi (tara)
• Zoptymalizowane możliwości piętrowania i nośność
• Efektywne wykorzystanie miejsc składowania i powierzchni załadunkowych
• Poprawa poziomu zabezpieczenia ładunku w stosunku do kontenerów drewnianych
• Optymalizacja procesów logistycznych
• Spójne i jasne oznaczenia

Nowe opakowania stosowane będą tylko w przypadku zamówień w ilościach paletowych.
Pierwsze dostawy planowane są na początku 5 tygodnia 2010.